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技術(shù) | 石灰石預(yù)均化系統(tǒng)堆取料機提產(chǎn)改造
發(fā)布時間:2024-11-04
摘要
基于水泥企業(yè)進軍機制骨料行業(yè)的優(yōu)勢,多年前我公司水泥企業(yè)就已經(jīng)大規(guī)模涉足機制骨料,在生產(chǎn)中堆取料機得到了廣泛的應(yīng)用,但是隨著公司業(yè)務(wù)的發(fā)展,斗輪堆取料機的裝卸作業(yè)能力不能滿足整體提升的需要。為了滿足新的生產(chǎn)要求,同時考慮經(jīng)濟性,根據(jù)公司生產(chǎn)實際情況,對石灰石輸送系統(tǒng)進行改造升級,以此來滿足雨季期間骨料的正常生產(chǎn),適應(yīng)骨料市場需求,改造后可一定程度上提升公司的盈利能力。堆取料機是散貨料場專用堆取設(shè)備。我國從二十世紀(jì)六十年代中期開始設(shè)計斗輪堆取料機,到目前已有三十多年的歷史。這些堆取料機主要用在大型散貨港口、火力發(fā)電廠的儲煤場、大型鋼鐵公司的礦石煤炭原料場、大型水泥廠等大型企業(yè)。所以針對我公司雨季期間骨料生產(chǎn)的問題,可以通過對堆取料機進行改造來提升其生產(chǎn)能力,解決系統(tǒng)提產(chǎn)的瓶頸問題。
1 項目概況
公司利用自有的石灰石礦山資源,已建設(shè)完成一條完整的機制骨料生產(chǎn)線,規(guī)模為年生產(chǎn)120萬噸骨料機制砂。該骨料生產(chǎn)線已于2020年5月順利投運,在雨季(6~9月)期間,由于礦山豎井來料水分太高,骨料以及機制砂水分過高,無法正常通過選粉機選粉,機制砂質(zhì)量不合格,影響骨料在雨季期間的正常生產(chǎn),導(dǎo)致骨料停機待料,斷供,嚴(yán)重影響骨料的正常生產(chǎn)經(jīng)營。針對骨料生產(chǎn)線存在的問題,現(xiàn)根據(jù)公司生產(chǎn)實際情況對石灰石輸送系統(tǒng)進行改造升級,將一線石灰石預(yù)均化圓堆作為骨料項目的中轉(zhuǎn)庫,以此來滿足雨季期間骨料的正常生產(chǎn),適應(yīng)骨料市場需求,將原二線石灰石預(yù)均化圓堆作為一、二線水泥窯石灰石供應(yīng)均化庫,該項目改造完成后可一定程度上提升公司的盈利能力。
2 項目改造原因
(1)骨料生產(chǎn)沒有原料中間存儲庫,不能儲存晴天時含水率低石灰石,一場大雨導(dǎo)致3~4天無法正常骨料生產(chǎn)。
(2)大雨過后,當(dāng)天倒入豎井含水率較低石灰石,破碎輸送至除泥篩分時已經(jīng)18:00后,有時到20:00,致使當(dāng)天骨料生產(chǎn)時間縮短,影響骨料產(chǎn)量。
(3)兩臺窯錯峰停產(chǎn)期間,骨料生產(chǎn)篩下物將兩座石灰石圓堆堆滿后,骨料無法生產(chǎn),導(dǎo)致停產(chǎn)。
(4)骨料銷售與生產(chǎn)品種不均衡問題,導(dǎo)致部分產(chǎn)品庫滿無法生產(chǎn),部分產(chǎn)品沒貨斷供問題(需要修建骨料成品堆棚,另方案解決)。
3 改造目標(biāo)及思路
3.1 改造目標(biāo)
在保證2#圓堆儲量不變,均化方式及效果不變的原則下,2#Φ80 m圓堆取料能力達到750 t/h以上,滿足2條熟料生產(chǎn)線石灰石消耗需要(6?500 t/d+4?200 t/d),且設(shè)備可靠性達到99%。
3.2 改造思路
現(xiàn)有Ф80 m石灰石圓形堆取料機由溧陽中材生產(chǎn),料堆總儲量為28?000 t,堆料方式為連續(xù)復(fù)合式,堆料能力為1?000~1?100 t/h,取料能力550 t/h,改造方向及思路:
(1)堆料機整體不做大的變動,中心柱、回轉(zhuǎn)、懸臂、俯仰裝置不變,只對中心柱集電器、布料皮帶等局部進行配套優(yōu)化。
(2)繼續(xù)提高布料時料堆高度,旨在進一步增加刮板有效行程距離,使物料逐步填滿刮板載料容積,并再一次優(yōu)化物料的均化。
(3)改變料耙系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、安裝位置及料耙行走驅(qū)動力,增加耙齒擾動料堆面積及深度,提高耙料率。
(4)提高取料系統(tǒng)的刮板填充率,確保物料有效瞬間順暢進入刮板空間容積,迅速填滿刮板載料容積,提高刮板運行速度。
(5)增大刮板空間容積及載料容積,進一步確保刮板運行平穩(wěn),改進鏈條張緊裝置來保證2根鏈條張緊力一樣、平衡。采用獨立的液壓張緊裝置。
(6)提高主車取料行走速度及功率,配合料耙系統(tǒng)的耙料率及取料系統(tǒng)的填充率的提高。
(7)減速機仍然選用原弗蘭德品牌,保證可靠性。
4 石灰石預(yù)均化系統(tǒng)各輸送設(shè)備能力核算
4.1 兩條熟料生產(chǎn)線石灰石供應(yīng)分析
兩條熟料生產(chǎn)線每天石灰石需求量約14?064 t/d,一線水泥窯熟料產(chǎn)量按4?200 t/d計,二線水泥窯產(chǎn)量按6?500 t/d計。
兩條線石灰石輸送系統(tǒng)提產(chǎn)至750 t/h后,每天正常取料時長約為14?064/750=18.75 h,日利用率約78.13%,滿足兩條生產(chǎn)線正常運行。若遇檢修或故障等異常情況,供料不足時可使用一線圓堆補充進料,保持水泥線正常生產(chǎn)。
根據(jù)一、二線原料配料倉的儲量及實際配料情況核算如下:
一線原料配料石灰石倉儲量1?100 t(實際可裝量為900 t),倉底石灰石配料秤能力240 t/h;二線原料配料石灰石倉儲量2?500 t(實際可裝量為2?000 t),倉底石灰石配料秤能力375 t/h。改造后兩條線石灰石取料機能力750 t/h。根據(jù)以上情況核算兩條線共用二線石灰石預(yù)均化時,石灰石輸送系統(tǒng)在一、二線配料倉之間切換時間的合理性如下:
石灰石供料系統(tǒng)往一線供料時,石灰石配料倉滿倉時間約為:h1=900 t/(750 t/h-240 t/h)=1.76 h;滿倉至空倉時間約為:h2=900 t/240 t/h=3.75 h。
石灰石供料系統(tǒng)往二線供料時,石灰石配料倉滿倉時間約為:h3=2?000 t/(750 t/h-375 t/h)=5.33 h;滿倉至空倉時間約為:h2=2?000 t/375 t/h=5.33 h。
從以上數(shù)據(jù)以及兩條生產(chǎn)線石灰石的供需關(guān)系可以看出,正常生產(chǎn)時,石灰石輸送系統(tǒng)往二線配料站供料5.33 h后可切換至一線配料站供料1.76 h,之后取料機可停機3.57 h左右,再進行一次補料。也可用分料閥分料,同時向一、二線進料。
另外,一線石灰石預(yù)均化堆場在非雨季情況下,仍然可以往一線原料配料站正常供料,只是在雨季期間才作為臨時石灰石中轉(zhuǎn)庫供骨料線生產(chǎn)使用。
故雨季期間二線石灰石取料機往一、二線原料配料站供料切換頻率合理,提產(chǎn)改造能力選擇合理。
4.2 骨料系統(tǒng)石灰石供應(yīng)分析
骨料生產(chǎn)正常每天需要石灰石(篩上物)4?000 t,現(xiàn)有一線石灰石預(yù)均化堆場儲量為24?500 t,儲期為6.12 d,雨季骨料出廠量會有所下降,該項目改造完成,預(yù)計能夠保證雨季7~10 d的骨料供應(yīng);兩條水泥生產(chǎn)線同時錯峰停產(chǎn)后,也能供應(yīng)10 d左右骨料。
針對以上分析,二線石灰石預(yù)均化堆場能夠滿足兩臺窯生產(chǎn)線石灰石供應(yīng),一線石灰石預(yù)均化堆場作為骨料項目中轉(zhuǎn)庫,能夠解決連續(xù)雨季的骨料生產(chǎn)和供應(yīng)問題。總體評價,該項目具有可行性。
5 改造方案
(1)解決料堆堆位應(yīng)該有的高度(即設(shè)計高度),經(jīng)改造后,確保懸臂上仰+15°以上時,堆料膠帶機皮帶在傳動滾筒處不打滑,不丟轉(zhuǎn),在導(dǎo)料槽內(nèi)不滯料、不塞料,能自然正常運轉(zhuǎn),布料能力仍能達到1?100 t/h。
(2)增大料耙橫掃料堆截面積,增加耙齒擾動料堆面積及深度,增加料耙行走驅(qū)動力。
(3)增加刮板空間容積,修正、調(diào)整、提高刮板運行速度,提高刮板填充率。
(4)由于料耙行走速度提高,刮板取料行走速度的提高,大車行走速度也必須提高,這樣才能保證三者和諧運轉(zhuǎn),才能把料耙耙下來的物料暢通無阻地喂入刮板空間容積內(nèi)。
(5)電控系統(tǒng)跟隨相關(guān)部分的改造:①由于刮板驅(qū)動功率及料耙液壓系統(tǒng)油泵電機功率的增加,已超過100 kW,需更新一臺新的中心集電器;②相關(guān)的電纜及電氣元件,也須更新增大容量。
6 效益分析
改造后既可以保證兩條水泥生產(chǎn)線的石灰石供應(yīng),又可以保障在雨季期間骨料生產(chǎn)線能持續(xù)運行,每年雨季按照兩個月計算,每個月受雨季影響按照20 d核算,產(chǎn)生的利潤約為:(售價35元/t -成本價15元/t)×4?000 t/d×20 d=160萬元,每年雨季持續(xù)生產(chǎn)可產(chǎn)生320萬元利潤,不到1年即可收回投資成本。因此本改造項目具有較好的經(jīng)濟效益。
通過對石灰石堆取料機的技術(shù)改造,修復(fù)了設(shè)備原有不合理的地方,設(shè)備整體運行狀況良好。經(jīng)過設(shè)備實際運行來看,堆取料機技術(shù)改造基本上達到了預(yù)期的效果。
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